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第1814章 交规(第3页)

这个时候突然接到陈长安的电话,刘主任立刻就开口说道。

“长安,我知道你仁义,在现场看到了很多人的惨状。

这这件事情和你没啥关系,你呀你别在这里瞎操心了。

难道你还不相信我和信任得地方领导吗?

我们可以妥善处理的,你呀,就放心好了。”

“今天给你打电话不是问你这件事情,而是准备询问一下关于交通法规的事情。”

“你也对新规感兴趣啊?”

“新规?”

“对啊,新规,正在公示阶段,目前对于新规产生了非常大的议论声。

很多人都有着不同意见,我原本以为你对新规不感兴趣,没想到你也对新规有看法。”

和刘主任聊了一阵之后,挂断电话,陈长安让小韩拿来了正在准备阶段的新交规,看了起来。

新交规和老交规最大的不同,就是不管行人做出了什么出格的事情,只要是发生了事故,作为车辆方都必须要赔钱。

就因为这一点,很多人都参与了讨论,到最后谁也说服不了谁,变成了大讨论。

有人认为,既然是行人不对,出了事故自然是自己承担。

毕竟成年人,需要为自己的错误买单。

同时也有警示作用,让全民都要守交规。

既然制定了交规,不能只让汽车遵守,行人一样要遵守。

只要遵守了交规,再出问题那就是谁的问题谁负责。

如果是汽车方的责任,那就赔钱加坐牢,很是公平。

可有人认为,汽车方式是强势一方,不管有没有问题,既然撞到人,尤其是撞死人了,多少都会有些问题,赔钱是应该的。

同时汽车方大多都是有单位的,和个人比起来,单位多少都要安抚一下对方家人。

尤其是那种家里比较惨的,人没了一家老小都活不下去的。

作为单位,更是应该尽到社会义务,怎么能撞死人就不赔钱呢?

一时间,赞同的,反对的,全都吵得不可开交。

就连作为制定方的刘主任,也被不少人指着鼻子骂。

按理说,法律的制定应该是越来越全面。

慢慢的进入法治社会,可这样制定法律,这不就变成人情社会了。

反正不管对错,只看结果,只看弱势群体,这样一来,什么时候才能建成法治社会?

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