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第358章(第3页)

仓储运营部的问题是最多也是最繁琐的。

库存卡记录与货架上的实物对不上。收货数点错,上架放错位置,拣选拿错货,单据传递延迟或丢失。即使宋千安制定了详细的流程和规定,依旧有着这样那样的原因导致难以执行。

仓库变成迷宫,找货全靠吼,仓管员指派的库位不合理,或叉车司机图方便乱放。导致经验丰富的老师傅成了活地图,一旦他请假,整个拣选效率骤降。

野蛮装卸货损率高,叉车司机多为青工,技术不精,追求速度,撞坏货架,戳破包装的情况时有发生。

车辆调度无计划,收货,发货车辆挤在一起,装卸工忙闲不均,司机抱怨等待时间过长。

保税业务部更是,账册混乱,经不起核查。

保税货物与普通货物混放记录不清,海关账册更新不及时。一旦海关突击核查,极易被认定违规,有吊销保税资质的风险。

且与运营部严重脱节,报关部已放行的货物,仓库还没找到;

仓库已收的货,报关部还没拿到单据。彼此指责对方是效率黑洞。

还有财务部和商务部的冲突,收费纠纷不断。客户对账单上的项目如加班费,特殊处理费,不认可,认为收费不透明,不合理。

领导批条扰乱价格体系,因为给某个客户大幅优惠或免费,导致财务无法正常记账,也引起其他客户不满。

客服成了投诉中心,电话不断,但无力解决跨部门的问题,比如货找不到,通关太慢,只能来回传话,威信全无。

唯一让宋千安感受到安慰的是安保部门,如果安保部再出现问题,她都要对这个仓储中心失去信心了。

连基本的保障都没有,还怎么继续。

宋千安现在才体会到那句摸着石头过河,这简单的一句话,背后蕴含着多少困难和心酸。

长时间的沉默。

最后,质检部的人员怯生生地举手:“宋主任,有些规定。。。实际操作起来确实有困难。比如每批货物进出都要填五份表格,我们人手不够,忙不过来。”

“还有,”仓储部副主管补充,“按照您的规定,所有货物必须上架存放,不能直接堆地上。但有些货临时到库,不知道放哪里,就先堆在角落了。”

“警卫检查太繁琐,”安保科负责人也说,“每辆车都要开箱检查,司机有意见,说耽误时间。”

这倒是没什么大问题,但是安保科的科长还是反映,担心长久下去,司机们意见越来越大。

越来越多的人开始发言,提出各种实际困难。

一条路走到黑

宋千安耐心地等他们所有人说完,才说道:“我理解实际操作中会遇到困难,但我想问:这些困难,你们有没有提出改进建议?有没有在制度框架内寻找解决方案?”

她的目光从所有人脸上扫过。

“没有,你们就这么把问题放在那里,日复一日,本来是一个小问题,最终演变成难以解决的难题。”

会议室再次陷入沉默。();

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