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第548章 智商提升到299点三千米內我是神覆海號设计图终出炉（第2页）

不是改结构，是调整位置……

把第二道密封圈移到接缝內侧。

这样即使外侧密封圈因热胀冷缩產生间隙，內侧密封圈也能靠水压自紧。

压力越大，密封越紧。

这是深海工程的基本原理，但他之前居然没想到。

他又看了几眼图纸，发现了第二个问题。

关节部位的润滑系统用的是普通润滑油，在10000米深度会被高压压缩，失去润滑效果。

换固体润滑剂，二硫化鉬涂层，耐压、耐低温、不挥发。

第三个问题。

壳体加强筋的间距太均匀了，10000米深度时应力分布会在某些节点集中。

调整间距，从等距改成渐变距，让应力分布更均匀。

他在白板上快速画了一组新的加强筋布局图，然后退后两步看了看。

行了。

他开始画第九版。

不是修改第八版，是从头画。

299点智商带来的变化。

不只是发现问题快，是整个设计过程都在加速。

他在大脑里同时跑十几个模块的仿真，每一个参数的变化都能瞬间计算出对其他模块的影响。

壳体厚度增加1毫米，重量增加多少，浮力变化多少，推进器需要增加多少推力……全在大脑里同步完成。

画到一半，他忽然停下来，在白板角落写了一个公式。

不是设计相关的公式。

是一个他想了很久都没找到最优解的数学问题。

现在他发现，答案就在眼前。

他笑了笑，继续画图。

一个小时过去了。

两个小时过去了。

三个小时过去了。

江辰完全沉浸在设计中，忘记了时间。

外面的天色从白天变成了黑夜，又从黑夜变成了白天。

他一直没有停下来。

直到第二天下午。

他才放下笔，长长地呼出一口气。

“好了。”

桌面上摊著的，是覆海號的第九版设计图。

总重七十八公斤。

最大下潜深度：11000米，超过马里亚纳海沟最深处。

续航：水下连续作业三十六小时。

推进方式：喷水推进，最高水下速度十二节。

生命维持：闭环系统，与齐天號通用模块。

密封结构：三道金属密封圈，內圈自紧式设计。