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第三十九章 参观俱乐部（第2页）

纪年拍拍他的肩膀，

“等会有人带你们实际体验一下，你可以上手试试。”

乐天眼睛顿时就亮了，“真的吗？”

纪年看了他一眼，眼里带笑，

“我还能骗你？”

乐天顿时兴奋起来，想了想又暗戳戳的问，

“那我学了之后是不是也能跟你一样开赛车了。”

纪年指着旁边的队友，淡淡道：

“等你练成他那样的就行了。”

乐天一脸茫然，“什么？”

“脖子上都是肌肉。”

见乐天还是不太懂，他解释道：

“F1车手是所有赛车手中体魄最强健的运动员，因为F1赛车的驾驶方式和车手所必须经受的强大离心力，和驾驶一般车辆有天壤之别。

赛车手不仅体能状态要优于常人，更要有沉着、冷静分析的头脑。

观察F1车手，你可以发现，他们都有看起来几乎与头部同样宽的精壮颈部。喏，就像你看到的那个人一样。”

乐天看了看那位老哥能顶得上他两个脖子粗的颈部，默默地打消了这个想法，又追问道：

“可是赛车不应该是靠头脑和手臂吗，跟脖子有什么关系？”

乐天看了看他年哥的脖子，有些怀疑的问道：

“我怎么感觉你在唬我。”

纪年一看就知道他在想什么，

“因为在驾驶F1赛车时，戴着安全帽的头部是外露于驾驶舱之外的部分，除了在过弯时必须承受5个G的横向离心力之外，在刹车时往前的减速力道也同样超过5个G。

在如此高的离心力状态之下，头部加上安全帽的重量会变成原来的5倍，约25公斤，因此需要有特别强壮的颈部来抵抗离心力，保持头部的位置。

所以F1赛车手的颈部比起常人来说会更发达。”

想了想，他又道：

“你说的对了一半，赛车也确实需要手臂来发力，赛车手的手臂及手腕肌肉是极度发达的。一般的情况下，操作F1的方向盘需要约30公斤的力量，而在高速行驶中转动方向盘需要更大的力量，过弯时更需要强壮的手臂来把赛车维持在车手想要的行进路线上。

在300公里的比赛过程中，强壮的手臂与手腕是必须的。”

“赛车是属于坐姿的上半身运动，F1车手在比赛时大都是上半身在消耗氧气，因此有人开玩笑地比喻F1车手是坐着轮椅的马拉松选手，因为F1赛车手比赛时的耗氧量与马拉松选手相当。

此外，在过弯时强大的横向离心力，会让体内血液流向单边，但此时车手仍需保有冷静的思考和判断能力。

赛车起跑时车手心跳会高达每分钟190次，比赛过程中的心跳也都在160次左右，因此赛车手的心肺功能必须极其强壮。

而身体的耐热性对F1车手也是很重要的，在凉爽的欧洲地区赛站比赛时，驾驶舱内的温度就可以高达摄氏50－60度。

在高温的马来西亚雪邦赛道，舱内温度甚至会超过摄氏80度。

虽然车手能不断补充水分，但将近2个小时的比赛下来，身体脂肪的消耗及脱水总和将超过4公斤。

若是一般人，在那样大量脱水的情况下会造成休克，而F1车手在下车后却还能谈笑自若。”

末了，他玩味的看了一眼乐天，调侃道：

“等你什么时候能练成这样，你就也能开赛车了。”

乐天：……打扰了。

突然，他又想起来什么，追问道：