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迁都的真相 烂尾的大兴城朕如何继承（第2页）

大兴城是当时世界上最大的城市，面积竟有八十四点一平方公里，是汉代长安城的二点四倍，是明清北京城的一点四倍，是同时期拜占庭王国都城的七倍。

隋炀帝修建的洛阳，也不过四十五点二平方公里。

隋开皇二年（582）六月，大兴城开始兴建，隋开皇二年（582）十二月，大兴城基本竣工，隋开皇三年（583）三月，大兴城正式投入使用，前后加起来总共九个月的时间。而洛阳城呢，隋大业元年（605）三月开工，隋大业二年（606）二月竣工，前后花了将近十个月的时间。

我们常说，隋炀帝每月调集二百万民工兴建洛阳城，可占地面积比洛阳城几乎大一倍的大兴城究竟用了多少民工，我们完全找不到数据。可以想象，修建大兴城需要花费多少资源，某些史学家直接省略了这些细节。

大兴城虽然破了许多记录，但是城市依旧面临许多问题。

比如，城市的道路确实很宽，可修建的时候，全部以土来填充，每到下雨的时候，城内的道路泥泞不堪，车马和人在上面走过几次，道路就如同泥淖。

至于城市的排水设施，宇文恺确实做好了规划，可杨坚为了省钱，只修建了一条排水小沟。试问，一条臭水沟如何能承担大兴城数十万人口的日常排泄？只要是天降大雨，生活污水和自然污水便肆意横流，恶臭漫天。

再比如，大兴城的地势偏低，一旦到了夏天，空气异常湿润，整个城市酷热难耐，到了秋冬之际，却又非常寒冷。

杨坚虽然修了大兴城，可住了两年之后就发现宫城的体验感实在是太差了，隋开皇十三年（593）二月，他命令文恺在岐州重新选址，修建了一座华丽程度不逊色长安宫城的仁寿宫，也称避暑行宫。客观地说，杨坚因为吝啬钱财，以至于大兴城变成半吊子工程，为了让自己住得更爽，又不惜成本修建了仁寿宫。

苦的是谁？儿子杨广啊！

上任之初，杨广就看出来了，大兴城实在是不行，这问题必须得解决。

城市有问题，咱可以想办法解决，可粮食供给问题该如何解决？

关中地区虽然富饶，可隋朝的人口增长也令人咂舌啊，老百姓全都涌到了长安城，朝廷总得想办法解决他们的温饱吧？更何况，长安是帝国首都，肩负着粮食、钱财的收储和转运，首先，得把粮食运进来，其次，还得把粮食运出去。

杨坚不愁粮食的来源，只愁粮食的运输能力。

当时，南方的粮食主要靠水运进京，中途要经过黄河和渭河，而渭河的河床底部沙土堆积，大船根本没办法在上面行走，因此到了渭河之后，运输队必须把粮食从船上卸下来，用车辆送进长安。

隋开皇三年（583），这个问题就已经很严重了。

为了解决这个幸福的烦恼，杨坚总共起了四座国家级粮仓：

黎阳仓：位于卫州黎阳县。

河阳仓：位于洛州。

广通仓：位于华州。

常平仓：位于陕州（今河南省三门峡市陕州区）。

以后征收的粮食，不必再运到长安太仓，直接存储在国家粮仓即可。

杨坚还放出话来，老百姓不是要服役嘛，为朝廷运送粮食也算。只要能运粮四十石，都可以免除征戍。这样一来，朝廷得了方便，百姓得了实惠，可谓一举两得。

即便是这样，杨坚还是没办法解决粮食运输的难题。因为隋朝实在是太富有了，从各地运送过来的粮食源源不断，朝廷必须想尽一切办法将它们存储起来。

隋开皇四年（584），杨坚又下令了，命建筑大师宇文恺修建广通渠。

广通渠源起大兴城东，一直到潼关县靠近黄河的地方，总计三百余里。

广通渠解决了长安到黄河的水运问题，可是从江南到黄河，黄河沿岸的州县到黄河，以及黄河的疏通问题，杨坚在此后的二十年时间里，几乎是束手无策。这也是隋炀帝继位之后，不惜人力和财力，大肆上马河道工程的根本原因。

隋仁寿四年（604）十一月初四，隋炀帝下达诏书：征调民夫修建一条从龙门（今山西省运城市河津市）到长平（今山西省晋城市高平市）、汲郡（今河南省新乡市卫辉市）、临清关（今河南省焦作市修武县境内），越过黄河至浚仪（今河南省开封市）、襄城（今河南省许昌市襄城县），到达上洛（今陕西省商洛市商州区）的大型壕沟。

从地图上可以看得出来，这条超级壕沟的长度达九百公里左右。不过，民夫们在修建的时候，充分利用了现存的山峰和河流，整个壕沟挖完之后，将成为长安、洛阳在北部、东部和南部的重要防御工事。

说白了，这条壕沟拱卫着长安，以及即将成为首都的洛阳城。